Vente 2 cv 6 Club de 1985
Le garage reçoit aujourd'hui une 2 cv 6 Club de 1985 qui non seulement est dans un magnifique état mais en plus possède une histoire très attachante.
Caractéristiques
Notes :
TARIF
8000 euros
CONTACT
Téléphonez à Franck au 06 87 81 66 67
Histoire de cette 2 cv 6
2 cv 6 Club à vendre chez Pyla Classic Cars
Un père, concessionnaire Citroën au Portugal offre à la naissance de ses filles une 2 cv flambant neuve.
Du temps a passé, une des filles s'installe sur le Bassin d' Arcachon, remonte sa monture préférée par la route et décide de la vendre aujourd'hui après une petite vie à l'avoir choyée.
Aujourd'hui, le garage Pyla Classic Cars vous propose cette 2 cv 6 pleine d'histoire à la vente.
Venez la voir au 860 Avenue Gustave Eiffel à La Teste.
Du temps a passé, une des filles s'installe sur le Bassin d' Arcachon, remonte sa monture préférée par la route et décide de la vendre aujourd'hui après une petite vie à l'avoir choyée.
Aujourd'hui, le garage Pyla Classic Cars vous propose cette 2 cv 6 pleine d'histoire à la vente.
Venez la voir au 860 Avenue Gustave Eiffel à La Teste.
Histoire de la 2 cv 6
Histoire de la 2 cv 6 Club
Au début des années 70, la 2 cv 4 a fait son temps et la 4L caracole dans les ventes de voitures populaires. Citroën décide donc de rendre sa 2cv plus "rapide" et va chercher le moteur bicylindre de 602 cm3 de l'Ami 8 pour cela (36cv et 120 km/h de pointe) proposée à 6892 francs.
La 2 cv 6 stoppera la carrière de la Dyane. (même moteur, équipement équivalent, 2 cv 6 moins chère)
La 2cv 6 va évoluer de 1970 à 1988 (date de fin de production en France, le 27 Juillet 1990 à 16h30 que l'ultime 2cv sort des chaînes, c'est une Charleston, gris cormoran et gris nocturne)
La 2 cv 6 stoppera la carrière de la Dyane. (même moteur, équipement équivalent, 2 cv 6 moins chère)
La 2cv 6 va évoluer de 1970 à 1988 (date de fin de production en France, le 27 Juillet 1990 à 16h30 que l'ultime 2cv sort des chaînes, c'est une Charleston, gris cormoran et gris nocturne)