A vendre Peugeot 304


Rédigé le Vendredi 1 Mars 2019 à 09:57

Une pré-vente est la possibilité pour un client de voir un véhicule arrivant au garage et destiné à être commercialisé officiellement prochainement.

Cela permet aux intéressés et professionnels, de voir en avant-première un véhicule qu'ils veulent acheter pour pouvoir le réserver avant commercialisation.

Etant en pré-vente, le prix n'est pas encore ferme et définitif, il est donc donné ici à titre indicatif. Les options, état intérieur et extérieur, se jugent par vos soins devant le véhicule.


Pyla Classic Cars va bientôt mettre en vente une très jolie Peugeot 304 avec toit ouvrant !

Nous vous en dirons plus au moment de la publication de sa fiche commerciale mais en attendant, si elle vous intéresse, vous pouvez contacter Franck pour une pré-visite et / ou une réservation.
 
☎️  06 87 81 66 67   ☎️

Tarif


3700 euros*


*Il s'agit d'un tarif pré-vente, celui-ci peut être légèrement modifié à la hausse ou à la baisse au moment de sa commercialisation officielle.



Caractéristiques techniques de notre Peugeot 304 Berline à vendre

  • Moteur xl3 1288 cm3 pour 65 cv DIN
  • Boite de vitesse manuelle 4 rapports commande au volant
  • Carrosserie avec peinture d'origine Vert Empire (1325VA)
  • Sellerie AM1973: bi-ton drap pain dore 2312 / teppluxe beige 3301 origine
  • 1ère mise en circulation : 03/11/72
  • Berline 5 places
  • Frein avant disque et arrière à moteur
  • kilométrage compteur : 

Histoire de la 304

La première Peugeot 304 sort des usines de Sochaux en 1969, juste un an après la commercialisation de la 504.
Cette super 204 (la 304 est une base de 204 allongée) vient concurrencer la Renault R12 sortie la même année.
Son premier moteur est le xl3, un 1288 cm3 développant 65 cv DIN (c'est le moteur dans la 304 que nous vendons).
Suivrons dans la catégorie moteur essence : 
  • Le xl3s : 1,3l pour 74,5 cv
  • Le xl5 : 1,3l pour 65 cv
  • Le xl5s : 1,3l pour 74,5 cv
  • Le xk5 : 1,1l pour 59 cv
1969 : Première version de 304 avec le xl3
1970 : Arrivée de la 304 coupé et de la 304 cabriolet
1971 : Arrivée d'une version break
1972 : version S des coupés et cabriolets
1980 : fin de production
 


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