La Jaguar XF 2.7 V6 bi-turbo que l’on présente ici est animée par le fameux V6 biturbo de 2,7 litres développant 207 ch. Elle incarne la transition de Jaguar vers une ligne plus moderne et dynamique, tout en conservant l’ADN de grande routière confortable.
Historique et configuration
Cet exemplaire appartient à la première génération de XF (type X250), commercialisée à partir de 2008, lorsque Jaguar rompt avec le style très classique des S-Type pour adopter un dessin plus fluide et contemporain. La motorisation 2.7 V6 Diesel 207 ch est alors le cœur de gamme, pensée pour le marché européen et les gros rouleurs adeptes de longue distance.
La configuration TYPE marie une carrosserie de grande berline quatre portes à la silhouette élancée, avec un habitacle orienté vers le confort : sellerie cuir, ambiance feutrée, éclairage soigné et une planche de bord spectaculaire, notamment avec la commande de boîte rotative qui s’élève à la mise du contact et les aérateurs qui pivotent à l’ouverture. L’ensemble donne une impression de « salon roulant » moderne, à mi-chemin entre tradition britannique et high-tech discrète.
Mécanique et restauration potentielle
Sous le capot, le V6 2,7 L biturbo diesel offre 207 ch et surtout un couple généreux, qui permet de croiser dans un confort absolu, avec des reprises solides dès les bas régimes. Bien entretenu, ce moteur se montre endurant et très agréable pour avaler les kilomètres, la boîte automatique à six rapports travaillant en douceur pour privilégier la fluidité.
Ce modèle a bénéficié d’une changement moteur opéré par Jaguar en 2015, il a donc à ce jour 80 000 km
Nous possédons une vingtaine de documents (factures entretien, travaux, suivie de contrôles techniques) permettant de connaitre l’historique de ce véhicule.
Nous nous sommes occupé d’un entretien comportant :
- changement de courroie de distribution
- vidange moteur
- filtres et changement de pompe à eau
- changement de pare-brise
- vidange boîte
- ciel de toit neuf
- peinture complète neuve (lunar grey d’origine pour lui redonner toute sa superbe)
État de présentation et usage
À l’intérieur, c’est un bel exemplaire présente un cuir sans craquelures majeures, une planche de bord intacte et des commandes encore fermes, signe d’un usage respectueux.
Utilisée pour ce à quoi elle excelle – autoroute et grands trajets – la XF 2.7 V6 Turbo 207 ch offre un compromis très séduisant :
- ligne élégante
- confort de haut de gamme
- V6 coupleux et ambiance Jaguar
Avec ce supplément d’âme britannique qui parle immédiatement aux passionnés.
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