Acadiane restaurée
Pyla Classic Cars vous propose de rouler en CITROËN ACADIANE TYPE AYCD de 1982 restaurée mécaniquement avec en plus une carrosserie peinture neuve. Il ne reste que l'intérieur à parfaire selon vos goûts et besoins.
Fourgonnette très pratique qui courrait nos campagnes dans les années 80, cette populaire portée par son moteur bicylindre de 602 cm3, l’Acadiane pouvait déplacer ses 475kg de charge utile jusqu’à 102 km/h. Comparativement à la 2CV fourgonnette AKS qu’elle remplace, elle gagne en aérodynamique mais le freinage est amélioré par l’ajout de freins à disques à l’avant.
Cette Acadiane est de 1982, elle repose sur le châssis VF7AYCD0011CD9424. Repeinte en gris et entièrement restaurée, elle peut faire un excellent véhicule publicitaire, mais aussi un petit utilitaire des plus pratiques et originaux !
=== Caractéristiques ===
- 1ère mise en circulation : 04/1982
- 2ème main
- 2 places
- Kilométrage relevé : 22598 km
Contrôle technique : ok de octobre 2019
=== Travaux récents ===
- Dépose moteur et révision complète
- Nettoyage carburateur
- Vérification freins, pivots, roulements
- carrosserie peinture complète
---------------------------------------------
Visite possible du lundi au vendredi.
Garage Pyla Classic Cars : 860 Avenue Gustave Eiffel 33260 La Teste de Buch
Renseignements :
D'autres véhicules en dépôt-vente sont disponibles sur place et visibles en priorité avec une exclusivité de 24 heures sur nos pages web.
Fourgonnette très pratique qui courrait nos campagnes dans les années 80, cette populaire portée par son moteur bicylindre de 602 cm3, l’Acadiane pouvait déplacer ses 475kg de charge utile jusqu’à 102 km/h. Comparativement à la 2CV fourgonnette AKS qu’elle remplace, elle gagne en aérodynamique mais le freinage est amélioré par l’ajout de freins à disques à l’avant.
Cette Acadiane est de 1982, elle repose sur le châssis VF7AYCD0011CD9424. Repeinte en gris et entièrement restaurée, elle peut faire un excellent véhicule publicitaire, mais aussi un petit utilitaire des plus pratiques et originaux !
=== Caractéristiques ===
- 1ère mise en circulation : 04/1982
- 2ème main
- 2 places
- Kilométrage relevé : 22598 km
Contrôle technique : ok de octobre 2019
=== Travaux récents ===
- Dépose moteur et révision complète
- Nettoyage carburateur
- Vérification freins, pivots, roulements
- carrosserie peinture complète
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Visite possible du lundi au vendredi.
Garage Pyla Classic Cars : 860 Avenue Gustave Eiffel 33260 La Teste de Buch
Renseignements :
- @ : franck@pylaclassiccars.com
- Port : 06 87 81 66 67
D'autres véhicules en dépôt-vente sont disponibles sur place et visibles en priorité avec une exclusivité de 24 heures sur nos pages web.
Prix
3700 euros
Contact
Côte de l'Acadiane
Source ClassicTrends.eu
Son public est large, de l'artisan qui souhaite communiquer de manière qualitative et originale au pêcheur ou chasseur, l'acadiane est toujours là quand on a besoin d'elle.
La côte des acadiane a profité d'une belle progression en l'espace de 3 ans, bien acheter une acadiane restaurée n'est pas une dépense, c'est presque un investissement ...
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Ces entreprises qui communiquent grâce à leur Méhari
Une Acadiane est une voiture utile et plaisante qui dans le regard des des gens qui vous voient à son volant n'évoque que souvenir, nostalgie et envie.
C'est la raison pour laquelle beaucoup d'entreprises font appel à nous pour promouvoir leur marque grâce à leur Acadiane.
Cette Acadiane restaurée possède des surfaces d'exploitation commerciale importantes et propage autour d'elle une aura positive qui facilitera vos transactions.
Acheter une acadiane est certainement une des idées communication les plus rentables du Sud Ouest ...
C'est la raison pour laquelle beaucoup d'entreprises font appel à nous pour promouvoir leur marque grâce à leur Acadiane.
Cette Acadiane restaurée possède des surfaces d'exploitation commerciale importantes et propage autour d'elle une aura positive qui facilitera vos transactions.
Acheter une acadiane est certainement une des idées communication les plus rentables du Sud Ouest ...
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